Crisis global de autonomía en vehículos eléctricos: las baterías sin calefacción fallan en climas gélidos
Los propietarios de vehículos eléctricos descubren que las baterías sin calefacción pierden hasta la mitad de su autonomía en temperaturas bajo cero.
Última actualización
RestOfWorld.org informa sobre una crisis global inesperada vinculada a la expansión de los vehículos eléctricos (EV). A pesar de los miles de millones invertidos en mejoras tecnológicas y los subsidios estatales destinados a acelerar su adopción, los EV enfrentan una limitación fundamental: la drástica pérdida de autonomía en climas fríos.
Según expertos, los automóviles eléctricos pueden perder casi la mitad de su distancia de conducción cuando las temperaturas caen bajo cero, especialmente aquellos que dependen de baterías sin sistemas de calefacción integrados. Este problema no solo afecta la comodidad de los usuarios, sino que también plantea retos significativos para la infraestructura de transporte y la confianza en la transición hacia una movilidad más sostenible.
La situación está generando debates sobre la necesidad de rediseñar las baterías, impulsar nuevas soluciones tecnológicas y adaptar las políticas públicas para garantizar que los EV sean viables en todas las condiciones climáticas.
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